Ан - 24 РВ

Пассажирский самолет для местных авиалиний

Самолет нашей авиакомпании Ан-24 РВ (бортовой номер UR-WRA) был полностью обновлен в 2007 году (произведено продление ресурсов, обновлено лакокрасочное покрытие и пассажирский салон). Для большей комфортабельности пассажирский салон теперь предлагается в компановке кресел - 36 Эконом класса и 8 Премиум (максимальная возможная компановка - 48 кресел Эконом класса).

Аэропорт базирования - МАП "Киев" (Жуляны)

Технические характеристики самолета:

Разработка Ан-24 в ОКБ О.К.Антонова началась в 1956г. Это был первый в СССР пассажирский самолет с ТВД предназначался для замены на местных авиалиниях самолетов Ил-12 и Ил-14 с поршневыми двигателями. Одновременно с разработкой самолета создавалась и силовая установка для него в двигателестроительном ОКБ А.Г.Ивченко.Первый полет самолет Ан-24 совершил 20 октября 1959 г. В эксплуатацию поступил в октябре 1962 г.Самолет завоевал большую популярность в СССР и за рубежом. Более 220 самолетов было поставлено на экспорт в 26 стран мира.

В середине 1960-х годов был разработан вариант Ан-24РВ, который имел в правой гондоле ТВД дополнительный реактивный двигатель РУ-19-300 тягой 900 кгс. С помощью этого двигателя удалось существенно улучшить взлетные характеристики самолета. Кроме пассажирских вариантов выпускались грузовые и военно-транспортные самолеты Ан-24Т.Самолет Ан-24 стал исходной моделью для создания целого семейства самолетов различного назначения (всего около 40 модификаций), среди которых грузовой Ан-26, самолет Ан-30 для аэрофотосъемки, самолет Ан-32 для эксплуатации с высокогорных аэродромов, самолет ледовой разведки "Торос" и многие другие. Серийное производство самолетов Ан-24 осуществлялось на авиационном заводе в Иркутске (в настоящее время ? ИАПО) и завершилось в 1978 г. В 1982 г. самолеты Ан-24 стали выпускаться в КНР под обозначением Y-7.

Оборудование

На самолете используется обычный комплекс авионики с электромеханическими средствами индикации.

Двигатели

ТВД АИ-24 (2х2550 л.с.)

Состояние
	Выпускался серийно в 1962 - 1978гг. Всего было построено около 1200 самолетов в различных модификациях; к концу 1996 г. в эксплуатации находилось более 870 самолетов.

Размеры
размах крыла (м)		29,2
длина самолета (м)		23,53
высота (м)		8,32
площадь крыла (кв.м)		74,98

Число мест
экипаж		2
максимальное		42-52

Размеры пассажирской кабины
длина (м)		9,96
максимальная ширина (м)		2,76
максимальная высота (м)		1,91
объем (куб.м)		40

Массы и нагрузки
взлетная (т)		21,8
пустого снаряженного (т)		14,6
платная нагрузка (т)		5,3
посадочная (т)		21
запас топлива (т)		5100

Летные данные
крейсерская скорость (км/ч)		475
дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива)		990


эксплуатационный потолок (м)		8000
потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м)		1500