Ил-96
Год
первого полета самолета — 1988
IATA: I9M
ICAO: IL96
Самолет Ил-96
разработан конструкторским бюро Ильюшина в 1980-х годах для эксплуатации
на авиалиниях большой протяженности. Базовая модель самолета -
Ил-96-300, разработана на базе Ил-86 и
отличается от последнего укороченным фюзеляжем, увеличенным килем,
крылом, новыми двигателями и авионикой.
Серийное производство Ил-96-300
началось в 1992 году, а его коммерческая эксплуатация в 1993-м. Всего
построено 22 самолета, один из которых в специальном варианте для
перевозки Президента РФ (Ил-96-300ПУ).
В 2000 году разработана модель
Ил-96-400 с удлиненным фюзеляжем, повышенной
пассажировместимостью и дальностью полета. Однако, пассажирская версия
не получила заказов от авиакомпаний и в настоящее время модель
производится только в грузовом варианте Ил-96-400Т.
Основные характеристики самолета
Ильюшин Ил-96
| |
Ил-96-300 |
Ил-96-400 |
| Размеры |
| Длина (м) |
55.3 |
64.0 |
| Размах крыльев (м) |
60.1 |
60.1 |
| Высота (м) |
17.6 |
15.7 |
| Площадь крыла (кв.м) |
391.6 |
350.0 |
| Вес |
| Макс. взлетный вес (кг) |
216 000 |
265 000 |
| Макс. посадочный вес (кг) |
175 000 |
|
| Вес пустого (кг) |
117 000 |
122 300 |
| Макс. вес без топлива (кг) |
157 000 |
|
| Макс. коммерческая загрузка
(кг) |
40 000 |
58 000 |
| Емкость топливных баков (л) |
150 400 |
|
| Летные
данные |
| Дальность полета с макс.
загрузкой (км) |
7 500 |
10 000 |
| Макс. крейсерская скорость
(км/ч) |
900 |
870 |
| Максимальная скорость
(км/ч) |
910 |
900 |
| Потолок (макс. высота
полета) (м) |
12 100 |
12 100 |
| Длина разбега (м) |
2 600 |
2 700 |
| Длина пробега (м) |
1 980 |
|
| Двигатели |
ПС-90А,
4 x 16000 кгс
|
ПС-90А1,
4 x 17400 кгс
|
| Удельный расход топлива (г/пасс.-км) |
26.4 |
|
| Часовой расход топлива (кг) |
6 700 |
|
| Пассажирский
салон |
| Кол-во кресел (эконом) |
300 |
435 |
| Кол-во кресел (эконом/
бизнес/ первый) |
235 |
315 |
| Ширина салона (м) |
5.7 |
5.7 |
Вариант компоновки салона самолета
Ильюшин Ил-96




вернуться к списку самолетов
>>>
|