Иркут МС-21
Среднемагистральный пассажирский самолет МС-21 разрабатывается российской авиастроительной корпорацией "Иркут" в сотрудничестве с конструкторским бюро им. Яковлева. Самолет предназначен для массовых перевозок на воздушных линиях, где сегодня доминируют самолеты Airbus A320 и Boeing 737.
Конструкция МС-21 призвана обеспечить более высокую экономическую эффективность за счет широкого применения современных технологий: композиционных материалов и перспективных металлических сплавов, бортовых систем и двигателей нового поколения.
Семейство самолетов МС-21 будет состоять из трех моделей с разной длиной фюзелажа: МС-21-200 вместимостью 150 пассажиров в стандартной одноклассной компоновке, МС-21-300 (181 пассажир) и МС-21-400 (212 пассажиров). Каждая из этих моделей также будет иметь варианты с увеличенной дальностью полета.
Планируется, что первый полет самолет МС-21 совершит в 2014 г., коммерческая эксплуатация начнется в 2016 г.
Основные характеристики самолета Иркут МС-21
|
|
|
МС-21-200 |
МС-21-300 |
МС-21-400 |
| Размеры |
| Длина (м) |
35.9 |
41.5 |
46.7 |
| Размах крыльев (м) |
35.9 |
35.9 |
36.8 |
| Высота (м) |
11.5 |
11.5 |
12.7 |
| Вес |
| Макс. взлетный вес (кг) |
67 600 |
76 180 |
87 230 |
| Летные данные |
| Дальность полета с макс. загрузкой (км) |
5 000 |
5 000 |
5 500 |
| Макс. крейсерская скорость (км/ч) |
870 |
870 |
870 |
| Двигатели |
ПД-14А,
2 x 12500 кгс
PW1400G,
2 x 12500 кгс
|
ПД-14А,
2 x 14000 кгс
PW1400G,
2 x 14000 кгс
|
ПД-14А,
2 x 15600 кгс
PW1400G,
2 x 15600 кгс
|
| Пассажирский салон |
| Кол-во кресел (эконом) |
150 |
181 |
212 |
| Кол-во кресел (эконом/ бизнес) |
130 |
159 |
192 |
| Шаг кресел эконом класса (см) |
82 |
82 |
82 |
Вариант компоновки салона самолета Иркут МС-21

|