Ту-154

Год первого полета самолета — 1968

IATA: TU5

ICAO: T154

Самолет Ту-154 стал самым массовым советским реактивным пассажирским самолетом и основной "рабочей лошадкой" на воздушных линиях СССР. Всего в период с 1968 по 2006 гг. было выпущено 935 самолетов Ту-154 нескольких модификаций, основными из которых стали Ту-154Б и Ту-154М.

Самолет Ту-154Б производился с 1975 г. и отличался от ранних серий усиленной конструкцией крыла, дополнительными топливными баками и аварийными выходами. Всего было построено 378 самолетов модификаций Ту-154Б-1 и Ту-154Б-2. Кроме этого, в Ту-154Б были модернизированы все ранее выпущенные самолеты Ту-154 и Ту-154А.

В 1982 г. состоялся первый полет модели Ту-154М с новыми более экономичными двигателями и улучшенной аэродинамикой крыла. До 2006 г. было произведено 382 самолета Ту-154М, большинство из которых и сегодня продолжают перевозить пассажиров.

Основные характеристики самолета Туполев Ту-154

	Ту-154Б-2	Ту-154М
Размеры
Длина (м)	47.9	48.0
Размах крыльев (м)	37.55	37.55
Высота (м)	11.4	11.4
Площадь крыла (кв.м)	201.45	202.0
Вес
Макс. взлетный вес (кг)	98 000	102 000
Макс. посадочный вес (кг)	92 000	80 000
Вес пустого (кг)	50 700	53 000
Макс. коммерческая загрузка (кг)	18 000	18 000
Макс. запас топлива (кг)		39 750
Летные данные
Дальность полета с макс. загрузкой (км)	2 780	3 900
Макс. крейсерская скорость (км/ч)	850	850
Максимальная скорость (км/ч)	950	935
Потолок (макс. высота полета) (м)	12 100	12 100
Длина разбега (м)	2 300	2 300
Длина пробега (м)	1 000	1 000
Двигатели	НК-8-2, 3 x 10500 кгс	Д-30КУ, 3 х 11000 кгс
Удельный расход топлива (г/пасс.-км)		31.0
Часовой расход топлива (кг)	6 200	5 300
Пассажирский салон
Кол-во кресел (эконом)	164-180	164-180
Кол-во кресел (эконом/ бизнес)	131-141	131-141
Шаг кресел эконом класса (см)	81	81

Вариант компоновки салона самолета Туполев Ту-154

вернуться к списку самолетов >>>

Путешествия начинаются тут