Як-42

Год первого полета самолета — 1975

IATA: YK2

ICAO: YK42

Самолет Як-42 был разработан конструкторским бюро Яковлева в середине 1970-х гг. для полетов на ближнемагистральных авиалиниях Советского Союза. Коммерческая эксплуатация самолета началась в 1980 году. С 1988 г. лайнер производился в усовершенствованной модификации Як-42Д (с повышенной взлетной массой и дальностью полета).

За время серийного производства с 1980 по 2002 гг. построено 194 самолета (64 - Як-42, 130 - Як-42Д), последний из которых был поставлен заказчику только в 2009 г.

Основные характеристики самолета Яковлев Як-42



	Як-42Д
Размеры
Длина (м)	36.38
Размах крыльев (м)	34.88
Высота (м)	9.83
Площадь крыла (кв.м)	150
Вес
Макс. взлетный вес (кг)	57 000
Макс. посадочный вес (кг)	51 000
Вес пустого (кг)	34 515
Макс. коммерческая загрузка (кг)	13 500
Летные данные
Макс. дальность полета (км)	4 000
Дальность полета с макс. загрузкой (км)	1 700
Макс. крейсерская скорость (км/ч)	700
Потолок (макс. высота полета) (м)	9 600
Длина разбега (м)	1 800
Длина пробега (м)	1 670
Двигатели	Д-36, 3 x 6500 кгс
Удельный расход топлива (г/пасс.-км)	35.0
Часовой расход топлива (кг)	3 100
Пассажирский салон
Кол-во кресел (эконом)	120
Кол-во кресел (эконом/ бизнес)	104
Ширина салона (м)	3.6

Вариант компоновки салона самолета Яковлев Як-42

вернуться к списку самолетов >>>

Путешествия начинаются тут